Inbreng Richard de Mos - Effectmeting en 6e voortgangsrapportage VCP

Voorzitter, ik ben verdrietig! Heel erg verdrietig! En nee, dat heeft niks te maken met de tot op heden beroerde resultaten van onze trots ADO, maar om de bedroevende resultaten van het College inzake het Verkeers Circulatie Plan. De resultaten hebben beiden gemeen. Maar er is 1 groot verschil.

Waar ADO elke week zijn stinkende best doet om goede prestaties op het veld te leveren, kan dat van het College inzake het rammelende VCP bepaald niet gezegd worden. De wethouder, voorzitter, gedraagt zich in dit dossier als een immer dommelende luiaard: niets lijkt hem te motiveren actie te ondernemen.

Ondernemers, zoals die in de Boekhorststraat, die door het VCP in grote financiƫle problemen komen en de noodklok luiden: de wethouder dommelt rustig verder.

De Kamer van Koophandel die in een onlangs verschenen technische briefing aangeeft dat de ondernemers in de aanloopstraten schade oplopen door het VCP: de wethouder gaapt maar weer eens.

Vele tientallen automobilisten die hun wagen in de prak rijden op de pollers van het VCP: de wethouder pit vrolijk verder.

Toeristen, die door het VCP, niet meer de weg kunnen vinden in Den Haag en daardoor onze prachtige stad links laten liggen: de wethouder knikkebolt.

Taxichauffeurs die hun standplaats verliezen door het VCP: de wethouder trekt de dekens nog eens wat verder over zich heen.

Bewoners, in de Van der Duynstraat, die door het VCP opgescheept worden met rondscheurende wagens als op een circuit waar Niki Lauda zijn vingers bij af zou likken: de wethouder draait op zijn andere zijtje.

Winkelcentrum De Haagsche Bluf dat stelt dagelijks met VCP - problemen te kampen: de wethouder gaat ter sponde.

Inwoners van Den Haag die onze stad een onvoldoende geven voor de bereikbaarheid: De wethouder blijft tussen de zure lappen liggen.

Heel af en toe gaat er een voorzitter gaat er een oog bij de wethouder open, dan hoort hij gedwee de dingen die hij wil horen aan.

Dan stamelt ie in de krant dat het VCP een succes is. En af en toe voorzitter, dan komt de wethouder, net als een luiaard, toch in actie. En dat is als de PVV moties indient, om negatieve kanten van het VCP aan te pakken. Dan slaat de wethouder genadeloos toe met zijn scherpe nagels. Dan is hij ineens klaarwakker!

Maar het kan ook anders voorzitter,

Al ruim een jaar ben ik met de wethouder aan het flirten, zoek ik naar een weg die we samen zouden kunnen nemen. Zo heb ik mijn vurige wens om het VCP te prullemanderen laten varen en zoek ik naar wegen om het VCP voor een ieder aanvaardbaar te maken. Want eerlijk is eerlijk: er zijn mensen die positief zijn over het VCP.

Maar die houding mag, wil er uit mijn flirt een vruchtbare samenwerkingsrelatie ontstaan, ook aan de andere kant verwacht worden.

Daarom aan de wethouder het verzoek:

'Kom uit je bedstee mijn liefste' en beantwoord de volgende vragen:

Ik heb opnieuw, na het Zwartboek VCP van vorig jaar, een hele stapel mails met klachten over het VCP. Mag ik die naar de wethouder mailen en kan hij toezeggen dat hij de mensen met klachten zal benaderen om tot een oplossing te komen?

Heeft u de bereidheid om binnen een maand te onderzoeken welke ondernemers en leveranciers een ontheffing kunnen krijgen om in en uit het pollergebied te kunnen?

Heeft u de bereidheid om elke poller te beoordelen op nut en noodzaak?

Heeft u de bereidheid om te onderzoeken wat het VCP te maken heeft met de groeiende leegstand in Den Haag?

Heeft u de bereidheid om in straten waar door het VCP vaker en harder gereden wordt, bijvoorbeeld in de Van der Duynstraat, drempels aan te leggen?

Heeft u de bereidheid om te onderzoeken of de stelling van de Fietsersbond klopt, dat door het VCP fietsen in de Boekhorststraat onveiliger is geworden, en kunt u daarbij uw oplossingen aangeven?

Wilt u kijken in hoeverre door het VCP mensen het centrum niet meer kunnen vinden en wat zijn daarbij uw oplossingen?

Heeft u de bereidheid de stelling van de Kamer van Koophandel, dat de aanloopstraten het door het VCP moeilijk hebben, te onderzoeken en daarvoor oplossingen te vinden?

Voorzitter, tot zover in de eerste termijn.

SUBSIDIE-grijs

volg-ons-op-twitter

nieuwsbrief

betaald_parkeren-2-100